三部门：支持银行办理货车ETC信用卡，ETC欠费将入征信

澎湃新闻记者 胡志挺
三部门联合发文关注货车ETC发行服务工作。
11月15日，交通运输部办公厅、中国人民银行办公厅、中国银行保险监督管理委员会办公厅联合发布《关于进一步做好货车ETC发行服务有关工作的关照》（下称《关照》），就进一步做好货车ETC发行服务有关工作提出干系要求。
《关照》指出，2019年以来，各地各有关部门大力推进高速公路电子不停车收费（ETC）推广应用，截至2021年9月底，全网ETC平均利用率已超过66%，高速公路网通行效率大幅提升，物流降本增效显着增强，人民群众体验感和获得感大幅进步。特别是2021年以来，货车ETC利用率持续提升，越来越多的货车享受到了ETC便捷通行服务和通行费优惠政策红利，自愿安装利用ETC的积极性和意愿不断进步。但部分地区仍存在货车ETC难办理等问题。
《关照》要求，在延续既有ETC金融服务的同时，支持商业银行遵循风险可控和市场化原则办理货车ETC信用卡业务，用于通过ETC交纳货车通行费。支持商业银行推出小额贷款、银行账户预存资金等多样化产品和服务，优化业务流程，为货车用户提供更多选择。
《关照》提出，鼓励具备条件的地区，优化完满干系政策，引导货运物流企业、汽车销售企业和货运平台企业等，为货车办理ETC提供包管。支持包管公司等机构提供包管等服务，帮助货车办理ETC。
为有效防范金融机构垫款等风险，《关照》要求，对不具备授信条件的用户，商业银行可在依法合规、科学合理、平等自愿的基础上，与用户约定设置ETC通行费支付结算保证金，防范垫款等金融风险。通过机构和部门间的信息共享，及时提醒欠费用户补交干系费用；将ETC欠费举动纳入征信体系，引导货运物流企业和货车司机依法诚信经营。
《关照》还提出要优化发行安装服务。充分发挥政府和市场的积极作用，强化APP、小步伐、公众号、服务网站等线上渠道发行服务，便捷用户办理利用。在现有发行服务渠道的基础上，构造力量深入社区、村屯、加油站、4S店、汽车维修厂、停车场、服务区、场站、港口、物流园区、货物集散地、超限检测站等地点，为用户提供现场安装服务，特别是针对易拥堵缓行收费站，加强现场发行，切实提升ETC利用率。
与此同时，《关照》还指出，各地交通运输主管部门要督促引导干系单元，严格落实ETC车辆不少于5%的通行费根本优惠政策，对通行当地区的ETC车辆实行无差别根本优惠。鼓励ETC发行服务机构、收费公路经营管理单元等为ETC用户提供更大优惠和多方式便利，在复用现有支付基础设施条件下，增长应用场景，拓展服务内容，进步利用便利性，结合积分、打折、返利、红包等多种形式增长用户福利，吸引用户自愿安装利用ETC。
责任编辑：郑景昕

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